作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，全红亲MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，全红亲又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，婵母拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，敢让MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，敢让这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

仍需磨合尽管为重回中国市场做了充分的准备，女儿不管是年轻的巨型豪华邮轮还是米其林餐厅合作的餐食，女儿以及与知名婴幼儿用品品牌合作打造的亲子房，甚至还引入了中医养生讲堂这样非常接地气的特色产品，但MSC荣耀号内华丽天幕之下以及中庭水晶楼梯闪耀的光鲜亮丽之下，大量关于登船与离船效率和秩序、用餐体验以及船上公共空间以及娱乐项目等方面的意见开始在社交媒体上广为传播。同时还宣布将实施分批用餐制度，全红亲避免餐厅过于拥挤。中国邮轮市场稳步复苏，婵母我们也将进一步完善工作和部署安排，婵母并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

在黄瑞玲看来，敢让疫情后个性化、敢让定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，女儿其中前往香港的短途航线历时3天2晚，女儿将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，全红亲为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。

作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，婵母MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，婵母又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。第一个主要原因：敢让项目越大，敢让政治影响的因素就越多，权力的角力过程中，战略误导(strategicmisrepresentation)成为一种常态，无论是现实中的政客还是企业中的管理者，为了让项目能够立项，为了让自己能够受益——很多时候立项了就能受益，在项目预估的时候给过于乐观的预测很正常。

第一是探路者，女儿没有经验可循，未知的风险不可控。直到写书写到第5个年头，全红亲他不得不到一家纽约图书馆借一间免费的办公室写书，全红亲和其他作者交流沟通时，才清楚地意识到，作者们花上六七年甚至十几年写一本书很正常，例如《奥本海默传》(AmericanPrometheus:TheTriumphandTragedyofJ.RobertOppenheimer)写了25年。

最终奥运会结束，婵母预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。有些时候案例的分布呈现出正态分布，敢让这时取均值就可以作为锚定点。